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Mission de concertation TAXIS-VTC

Mission conduite par Thomas Thévenoud Député de Saône-et-Loire Synthèse Introduction Les 30 Propositions Conclusion Annexe 1 et 2 Liste des personnes rencontrées Groupes de travail Annexe 3 : Comparaison des différents régimes juridiques Annexe 4 : Les principaux textes juridiques encadrant l’activité des VTC Annexe 5 : Avis de l’autorité de la concurrence et ordonnance conseil […]

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Récapitulatif des propositions du rapport pour la modernisation du taxi

RECAPITULATIF DES 30 PROPOSITIONS

La profession de taxi est essentielle à la modernisation de l’offre de
transport

Le taxi doit pouvoir profiter pleinement des nouvelles technologies pour investir le marché de la maraude électronique, augmenter son activité et valoriser sa licence.

 

Proposition n° 1 : La maraude électronique, nouveau marché pour les taxis : Mettre à disposition gratuitement les informations relatives à la localisation, à la disponibilité et au tarif des taxis, afin que tout éditeur d’application puisse mettre en relation clients et chauffeurs en temps réel. L’ « open data » des taxis serait alimenté par les autorisations de stationnement, dont la délivrance serait accompagnée d’une obligation de figurer dans la base de données publique. La concurrence entre applications s’exercerait alors au niveau des services (paiement dématérialisé, options offertes à bord, etc.).

Le taxi doit devenir une vitrine de la ville.

Proposition n° 2 : Des taxis écologiques et français. Encourager les taxis à s’équiper de véhicules hybrides ou électriques fabriqués en France.

Proposition n° 3 : Le taxi, vitrine de la ville : Renforcer, lors du renouvellement des véhicules, la visibilité des taxis dans les principales métropoles, par exemple avec une couleur unique et des dispositifs d’identification amovibles. Organiser au niveau des taxis parisiens une campagne grand public sur la modernisation et l’amélioration du service des taxis.

Des aménagements sont indispensables pour que le taxi puisse s’inscrire dans la ville intelligente.

Proposition n° 4 : Des voies réservées pour les taxis : Réserver une voie sur l’A1 aux bus et aux taxis. Une extension à l’A6 et à d’autres autoroutes permettant l’entrée dans la capitale, voire dans les autres grandes agglomérations, doit être étudiée.

Proposition n° 5 : Des gares et aéroports mieux aménagés : Rénover l’aménagement des principales gares et aéroports pour faciliter la prise en charge des passagers par les taxis et le stationnement des taxis et des VTC pouvant justifier d’une réservation préalable.

Proposition n° 6 : Des bornes et stations modernisées : Remplacer les bornes actuelles par des dispositifs interactifs, par exemple sur le modèle des bornes Autolib’. Augmenter le nombre de places de stationnement réservées aux taxis en fonction de la hausse du nombre de licences et des besoins de professionnels, qui doivent être consultés.

Les tarifs et moyens de paiement doivent être modernisés pour attirer et fidéliser le consommateur.

Proposition n° 7 : Une réforme de la course d’approche : Forfaitiser la course d’approche, en la fusionnant avec la course minimum ou en prévoyant un forfait d’approche spécifique en cas de réservation. Permettre aux chauffeurs de taxi de ne pas facturer la course d’approche s’ils le souhaitent.

Proposition n° 8 : Des forfaits aéroports : Instaurer par décret des forfaits aéroports dans les grandes métropoles. Le montant des forfaits devrait être négocié avec les principales organisations représentatives des taxis.

Proposition n° 9 : La carte bancaire : Généraliser la possibilité de règlement par carte bancaire sans minimum.

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Inventons la station de taxis du futur

Marie-Xavière-WAUQUIEZ

Marie-Xavière WAUQUIEZ

Inventons la station de taxis du futur

Elles font partie du paysage urbain parisien mais on finit par ne plus les voir. Il suffit pourtant d’ouvrir les yeux, d’être un peu attentif et soudain vous les apercevez.

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Premier Taxi Parisien Tesla S, 100% électrique.

Surprise en plein montage compteur, lumineux et radio taxi dans l’atelier de Taxirama, la première Tesla S Taxi Parisien arrive bientôt sur le bitume de la capitale. Elle viendra rejoindre la flotte GreenCab du central radio Taxis G7.
Accompagnés par des aides d’état et de la municipalité, les taxis vont rapidement devenir adeptes de ce type de véhicules… Les parisiens leurs disent déjà merci.

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Taxis, l’avenir en 3D – durable, digital et darwinien.

Y a-t-il encore un avenir pour les taxis ? Alors que la mobilité durable reste encore un vœu pieux et que les technologies digitales viennent revisiter l’usage de la voiture individuelle, la question peut se poser. Les taxis font-ils partie de la chaîne de mobilité durable ? Comment peuvent-ils être plus performants aux regards des attentes de la société ? Le numérique est-il une menace ou une opportunité ?

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Nouvelle dépose passagers à Orly Ouest

Logo adp

Le 8 avril la nouvelle dépose des passagers à l’aéroport Orly Ouest à été inauguré par ADP.

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Elle se fait gratuitement, pour les taxis, sur le linéaire professionnel (Attention stationnement inférieur à 10 mn).

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Première application mondiale de commande de taxi sur SmartWatch Sony

Commander un taxi depuis sa montre connectée Sony est désormais ultra simple grâce à cette première internationale lancée à Paris le 8 avril 2014.
Les Taxis Bleus annonce la disponibilité de la première application de commande de taxi

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Taxis et déplacements à Paris : un bilan bouchonné ?

Logo Gescop

Acteurs de la mobilité parisienne, les chauffeurs de taxis parisiens associés au sein du groupement Gescop donnent leur analyse critique du bilan du maire sortant. Lire la suite

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Des défibrillateurs Citycare installés dans les Taxis G7.

TAXIS G7 met en place une centaine de DAE (*Défibrillateur Automatique Externe) au sein de sa flotte de Taxis Parisiens. Les taxis dotés de défibrillateurs sont disponibles dès à présent en commande immédiate ou par réservation sans le moindre surcoût pour le passager.

Nouveau Maire-Adjoint en charge des transports, déplacements et espace public à Paris

Nous apprenons aujourd’hui la nomination de Christophe NAJDOVSKI qui sera en charge des transports, déplacements et espace public à Paris.